Описание и характеристики
Контрольный манометр для проверки давления в крупногабаритных шинах карьерных самосвалов, погрузчиков, экскаваторов и другой спецтехники. Наконечник рассчитан на вентили КГШ (OTR), шкала до 16 бар покрывает рабочие давления тяжёлой техники, где обычный грузовой манометр на 10–12 бар уже не подходит. Шланг длиной 0,5 м позволяет снимать показания, не прижимая корпус прибора к колесу.
Регулярный контроль давления на КГШ напрямую влияет на ресурс шины: недокачанное колесо перегревается и расслаивается, перекачанное быстрее режется на каменистом грунте. Контрольный манометр применяют при ежесменном осмотре техники, после шиномонтажа и при выравнивании давления на спаренных колёсах.
Прибор относится к контрольным манометрам: он только показывает давление, без функции подкачки и выпускного клапана, поэтому им удобно проверять колёса, накачанные стационарным постом. Для сервисов с колёсами разных типов производитель выпускает модель 695 5539 с двойным наконечником под спецтехнику и грузовой транспорт.
Особенности
- Наконечник под вентили крупногабаритных шин спецтехники
- Шкала 0–16 бар для карьерной и строительной техники
- Гибкий шланг 0,5 м между наконечником и манометром
- Компактный корпус, удобно возить в кабине или сумке шиномонтажника
- Масса 0,655 кг
Технические характеристики
| Артикул | 695 5538 |
| Применение | спецтехника, шины КГШ / OTR |
| Наконечник | для вентилей спецтехники |
| Шкала | 0–16 бар |
| Длина шланга | 0,5 м |
| Тип | манометр контрольный |
| Масса | 0,655 кг |
Область применения
Горнодобывающие и строительные предприятия, автопарки с карьерными самосвалами (БелАЗ, Caterpillar, Komatsu), сервисы шиномонтажа крупногабаритных шин, дорожно-строительная и портовая техника. Манометр подходит для контроля давления при сезонной смене режимов эксплуатации и перед дальними перегонами техники.